图片来自“123rf.com.cn”　　9月底，在国家邮政局的反对下，中国租车协会、菜鸟网络与各大租车企业一道在上海举办双11物流动员会。国家邮政局涉及人士回应，根据预测，今年双11期间（11.11-11.16）仅有行业的租车处置总量将超过新的量级，预计不会多达10亿件。

　　菜鸟网络方面回应：随着租车总量高速快速增长，今年双11将是全行业智慧物流全面升级和规模化应用于的一次考试成绩，超级机器人仓集体亮相、最后100米的多元化仓储、全球首批“绿仓”投入使用，都会沦为今年的亮点。　　另一方面，今年是京东自618销售额首次突破千亿以来首个大型电商购物节日，也是京东物流集团月重新组建，并全面对外开放的第一个双11，这意味著，京东物流不仅将承托京东商城的海量订单，也将符合社会化商家的仓储仓储市场需求。　　波涛汹涌而来的订单增量预期，全面对外开放后商家爆涨的市场需求，让这次双11的备货大战变得十分紧绷。

两大巨头，整个行业做到了哪些打算？　　补贴大战　　对于轻资产居多的电商客户，随着日益邻近的“双十一”，提早备货对资金的市场需求俨然是放在商家面前仅次于的难题，菜鸟与京东似乎考虑到了这个问题。　　9月19日，菜鸟网络宣告已牵头网商银行筹划100亿元资金，协助入仓商家解决问题“双十一”期间的资金链难题。此外，今年双11菜鸟将投放15亿元，在智能仓配上领域补贴商家和物流伙伴，希望将商品更加多布局在距离消费者最近的地方，为消费者获取更佳的服务。　　菜鸟供应链金融负责人赵威讲解，菜鸟供应链金融修改了借贷流程，贷款额度最低8000万、利率高于银行基准利率、线上审核3分钟就借贷、随借随还不必手续费。

　　在此之前，京东物流收手大讨，宣告为商家获取价值高达6.66亿元的补贴，用作为京东平台商家及社会化商家在双11前的备货获取仓储、仓储等方面的优惠、满减等优惠。　　此次活动将分成不同时点、有所不同波次，牵涉到家电、母婴、3C、服饰等主要品类，涵括京东仓配上一体服务、运输服务和云仓服务。这也是时隔去年豪抛掷5亿补贴仓配上一体服务之后，京东物流再度以大规模补贴的方式为商家建构更加低成本，更高效率，极具科技含量的仓储物流体验，进而为用户获取更佳的购物体验。

　　不仅如此，京东物流配上前台权重、商家确保、高效生产等方面打造出从前台上流到最后一公里交付给的全链路确保策略。这意味著，通过与京东物流的合作，商家可以享用“搜寻下拉词产于”“搜寻排序权重”“为你引荐权重”“搜寻店铺入口权重”多种优质流量服务。

　　科技大战　　在双11物流动员会上，史苗回应，随着智能设备的广泛用于，可以意识到今年双11的物流在服务公司、干线等环节将不会公里/小时。但由于双11有可能仍然是个天量数字，期望快递公司的伙伴们还是要给与充份注目。

　　今年双11菜鸟针对快递公司发售了更加详尽的大数据预测反对，较去年更加精细化。每个快递公司网点都能在线看见每天精准的预警信息，及时拨给人力车辆。

同时，菜鸟还将针对商家发售大数据算法引擎，协助商家及时回避物流交通堵塞。各大主要快递公司也争相在菜鸟智能分单的反对下引进新的流水分拨系统。　　按照预计，菜鸟将不会协同仅有行业多达300万的租车人员，协商干线车辆、航空包机等资源都将经常出现多达30%的快速增长。　　而为了确保商家和用户的物流配送体验，京东物流将计划同时实行四色标签、通途计划、迅雷计划和零点行动等多种特色计划，数万条“干支空铁”运输线全面铺开、上万辆运输车24小时不间断上行、近300万众包在运力全面反对等措施，建构起一个全方位的智慧物流保障体系。

　　截至2017年6月30日，京东在全国范围内享有7大物流中心，运营了335个大型仓库，覆盖全国范围内的2691个区县，需要为全国99%的人口获取自营物流服务。这种一体化、规模化的物流基础设施在体验和效率上具有强劲优势，承托着京东构建52%的订单在6小时内已完成交付给，92%的订单在24小时内已完成交付给。与此同时，京东物流发售了“京准达”“京尊约”等服务产品，符合有特定市场需求和高端消费群体的购物体验。

　　仓内登陆作战　　此外，菜鸟网络还宣告，将在全国启动超级机器人仓群，从而让双11物流在单量高速快速增长的情况下，仍然能取得效率的大幅度提高。这些仓群将不会产于在上海、天津、广东、浙江、湖北等重点城市和物流枢纽。通过智能算法、自动化流水线、AGV机器人等，菜鸟将提高仓内的无人化作业水平，造就智慧物流庆贺双11考试成绩。

　　菜鸟方面刚已完成了嘉兴机器人仓的全面升级，这里今年初早已开办了一个日均处置百万件商品的自动化仓。通过传感器辨识，仓内需要人工休息捡货，系统不会把租车箱带回商品面前，人工只必须因应少量工作。

　　在嘉兴机器人仓内可以看见，包覆自动捡货已完成后，也不会被自动张贴上租车面单，就连最后的封箱也是机器自动已完成，然后被送上国内运营速度最慢的高速分拣机。分拣机根据包覆要去往的有所不同仓储车站，将包覆一一分类。

整条设备1小时可以服务公司多达2万件包覆。　　与此同时，菜鸟的合作伙伴们也在增大机器人仓的投放。

申通在多地发售了“小黄人”自动服务公司，苏宁和日日顺则通过无人仓库对家电类商品展开仅有机械化入库、挑选和发货。　　这些机器人仓产于在全国从南到北，从东到西的重点城市，不仅有全自动简化的流水线，还有各种内存机器人、采收机器人、挑选机器人，以及机械臂、AGV矩阵等。它们将在双11之前已完成试运行，从而构成大规模的超级机器人仓群来服务双11。

　　另一方面，京东物流用了十年的时间，构建了物流网络的规模化建设，并于去年改向智慧物流网络的升级和创意，逐步完善商业基础设施的搭起。目前，京东物流早已在一盘货管理、云仓、本地仓、医药云仓的展开多种仓储模式的创意。　　为了协助品牌商增加校验库存，提高库存周转效率，京东物流改变传统供应链的运营模式，将“多盘库存”改变为“一盘库存”，用一盘货供应线上线下多个渠道，构建供应链的优化配备。

为了更佳地符合三四线城市用户对商品非常丰富度和购物时效的市场需求，京东在唐山、洛阳、锦州等地开办本地仓，将食品饮料、个护化妆、小家电等热卖品类提早补货，构建了当地用户“当日购得当日约”的服务体验，也更有了大批网购新的用户，济宁开仓半年，当地订单增长速度超过上半年增长速度的三倍以上。　　为了构建商家商品在全国范围内的科学布货和更加慢的仓储，京东物流与商家合作开办云仓，商品入仓后，商家的全平台订单由京东云仓统一处置，这有效地统合了各地仓储及人力资源，构建以备的高效仓储；为了解决问题医药物流行业的问题，京东物流与8大国内著名医药流通企业合作，将汇集全国医药物流行业高品质的仓储、运输、人才等资源，了解医药产业链上下游，构建医药物流各环节的增强同步和深化融合，合理配置、协同分享，打造出一个专业化、仅有覆盖面积、甚广相连的医药物流生态网络，推展“互联网+医药”模式向两翼发展。　　环保登陆作战　　除了科技感十足，今年的双11也将是首次快递业绿色环保的大登陆作战。

　　据国家邮政局公布的《中国租车领域绿色纸盒发展现状及趋势报告》表明，早在2015年，全国快递业花费的包装箱大约就约99.22亿个，用于的胶带总长度可以绕行地球赤道425圈。而租车行业每年用于不能大自然水解的塑料袋、胶带，废气的二氧化碳平均2000万到3000万吨。　　而在今年双11期间，菜鸟将牵头物流伙伴和商家，在全球范围内首次发售20个“绿仓”。

从这些“绿仓”收到的包覆，将用于免除胶带的租车箱和100%可生物降解的租车袋。　　此外，为了增加租车纸盒污染，菜鸟在双11期间还将在重点城市的菜鸟驿站全面启动纸箱重复使用。在北京、上海、广州、深圳、杭州等地，以及高校的菜鸟驿站，消费者在收件拆包后，可以将纸箱回到驿站，为环保贡献力量。

菜鸟将牵头纸箱企业，对纸箱展开循环利用，再度做成包装箱用作租车行业。在原纸价格一年疯长7出的背景下，菜鸟推展租车纸箱重复使用再行利用，将给行业带给大量的商业资源节省。　　绿色行动还好比于此。

菜鸟更加通过数据算法能力，把消费者出售绿色包覆的不道德与支付宝的蚂蚁森林相连，让人人都可以为物流环保出有一份力。同时菜鸟也允诺将在西北地区绿化一片沙漠化的土地。这片双11绿色包覆专属的生态林预计首期植树最少10万棵。

　　最后100米多元化仓储　　在巨量包覆的增幅下，今年双11的末端分送仍然不存在着压力。　　根据国家邮政局和租车协会的预测，双11期间物流最好的地方是在末端。

随着智慧物流的发展，收件、服务公司和运输等环节的效率提高显著，但是在末端还是必须人力去消耗工作量。　　今年全国两会期间，国家邮政局局长马军胜就认为，租车之无以，最好是在末端。他以北京为事例，市内每天平均值有500万件租车，相等于平均值大约4个人就有1件租车。到了双11，这个数字将不会刷好几倍。

　　为了减轻仓储环节的压力，今年双11租车仅有行业将采行社会化协同的多元化解决方案。据报，菜鸟网络将与物流合作伙伴一起在全国投放4万家菜鸟驿站，近20万组智能租车柜和数十万租车代办点。这些场所将与上门服务一起，为消费者获取便利、安全性、多元的仓储服务。

仅有菜鸟驿站今年服务人员将多达10万人。　　双11早已沦为租车行业的品牌，今年要侧重打造出一个高品质的双11。双11早已沦为全球注目、万众参予的中国名片，也是对租车服务的又一次最重要检验。仅有行业必须建构服务新模式、新天地。

　　在双11物流动员会上，快递公司代表纷纷表示，租车行业将全力作好租车的仓储，同时期望消费者也能解读高峰期间租车员的艰辛。

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